Jak informovala mluvčí jindřichohradecké radnice Eliška Čermáková, město bude peníze na potřebné dílčí úřední kroky k získání oprávnění provozovatele dráhy společnosti vyplácet postupně až na základě jasně doložených úkonů. "Město nemůže financovat všechno, ale k rozumným věcem se rádi připojíme. Pokud se společnosti Správa úzkokolejných drah podaří oprávnění trať provozovat získat, bude to zásadní pro to, aby se mohl následně najít i dopravce. Jde o důležitý dílčí krok," řekl starosta Jindřichova Hradce Michal Kozár s tím, že pokud půjde vše dobře, mohlo by být povolení pro provozovatele dráhy, které probíhá u Drážního úřadu, vyřízené v polovině srpna. Reálná je pak možnost, že by úzkokolejka znovu vyjela na podzim letošního roku.
Společnost Správa úzkokolejných drah je dceřinou společností Jindřichohradeckých místních drah s tím, že v ní nefigurují bývalí majitelé úzkokolejky, ale insolvenční správkyně.

Provoz na úzkokolejce ustal loni na začátku října, když její provozovatel, Jindřichohradecké místní dráhy, skončil v insolvenci. JHMD dluží kolem 360 milionů korun. Stanice na trase úzkokolejky na Jindřichohradecku i části Vysočiny po celou dobu obsluhují autobusy.
A bude to tak i nadále. K opětovnému spuštění provozu vlaků chybí potřebné dokumenty, kvůli kterým celý proces nabral zpoždění. O způsobu jak řešit úpadek firmy JHMD rozhoduje soud.